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车辆后尾板设计特点有哪些桂林浩翔机械为您讲解

来源：www.glhxjx.com         发布时间：2020-09-12 返回列表

车辆后尾板设计特点有哪些桂林浩翔机械为您讲解

1）.液压缸均采用镀铬活塞杆、缸筒超精磨、两道多组合密封，性能更稳定。油缸带有套筒式护套，外观美观，经久耐用。
2）.瑞典HALDEX原装动力单元——内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的烧毁。
3）.配置过桥板分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。

4）．液压管路系统采用分流阀板，减少了接头，降低了泄露隐患。增加了安全阀，保证系统工作更加安全，避免意外事故的发生。


5）.电控箱按钮全部选用防水高性能按钮，质量可靠、操作轻便。
6）.尾板机架钢结构型材全部选用无缝管材，强度更高。所有连接轴处均采用内六角防转片,止动效果更好。 
7)油缸是按航空液压系统设计，由飞机起落架生产厂专业生产，通过ISO9000认证。在民用油缸设计上采用超精处理，使用寿命更长；
8）.电机采用航空技术制造，碳刷自洁，永不磨损，通过ISO9000认证；
9）.油缸设计采用活塞式油缸结构，抗侧向力性能好，无故障使用寿命更长；
10）.按照轿车喷涂标准，钢结构经过吹砂处理，多涂层，产品防锈性能好；
11）.电控箱和螺旋线手持，使操作更安全、灵活、便捷；
12）.动力电采用车载电瓶自供，符合绿色环保要求；
13）.特型尾板液压系统配有液压防爆装置，可以有效防止操作失误而造成意外的事故；
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