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车辆后尾板设计特点有哪些桂林浩翔机械为您讲解

来源:www.glhxjx.com         发布时间:2020-09-12 返回列表

车辆后尾板设计特点有哪些桂林浩翔机械为您讲解

1).液压缸均采用镀铬活塞杆、缸筒超精磨、两道多组合密封,性能更稳定。油缸带有套筒式护套,外观美观,经久耐用。
2).瑞典HALDEX原装动力单元——内置流量控制阀,可调校升降及翻转速度。内置三道保护开关,当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的烧毁。
3).配置过桥板分隔尾板与车厢尾门,避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。

4).液压管路系统采用分流阀板,减少了接头,降低了泄露隐患。增加了安全阀,保证系统工作更加安全,避免意外事故的发生。


5).电控箱按钮全部选用防水高性能按钮,质量可靠、操作轻便。
6).尾板机架钢结构型材全部选用无缝管材,强度更高。所有连接轴处均采用内六角防转片,止动效果更好。 
7)油缸是按航空液压系统设计,由飞机起落架生产厂专业生产,通过ISO9000认证。在民用油缸设计上采用超精处理,使用寿命更长;
8).电机采用航空技术制造,碳刷自洁,永不磨损,通过ISO9000认证;
9).油缸设计采用活塞式油缸结构,抗侧向力性能好,无故障使用寿命更长;
10).按照轿车喷涂标准,钢结构经过吹砂处理,多涂层,产品防锈性能好;
11).电控箱和螺旋线手持,使操作更安全、灵活、便捷;
12).动力电采用车载电瓶自供,符合绿色环保要求;
13).特型尾板液压系统配有液压防爆装置,可以有效防止操作失误而造成意外的事故;

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